液压升降机的出现不（bú）仅给很多装修建筑的企业带来了方便，同时也给高层建筑的建设带（dài）来了极大的便利。顺便提一下我（wǒ）们升降机厂家生产的液压登车桥是实现货物快（kuài）速装卸的专用辅助设备，它（tā）的高度调（diào）节功能使（shǐ）货车与库房的货台（tái）之间架起一座桥梁，叉车等搬运（yùn）车辆通过它能直（zhí）接驶入货车内部进行货（huò）物的批量装卸，也叫装卸平台。中国已有几十种液压升降机，其中1-2吨占90%以上。液压升降平台在施工过程中（zhōng）经常遇到的几个难题主要可归纳为以下（xià）几类：

　　首先讲一下制动系统和起动系统

　　一般类型的液压升降平台是直接启动（dòng）的，或者是通（tōng）过三角降压启动的。由此（cǐ）产生的冲（chōng）击是非常（cháng）大的，因此液压升降平（píng）台的各个部件都有不（bú）同程度的损坏。同时，在（zài）液压升降平台的运行过程（chéng）中，也很容易出现物料的（de）突（tū）然（rán）下落。给现场施工人员带（dài）来了一定程度的安全风险（xiǎn）。所采用的制动系统是采用强制制动，使（shǐ）液压升降平台从高速突然降至零速度，由于惯性的存（cún）在导致液压升降平台的部件损坏，容易掉落的材料容易撞到施工人员。

　　再来说一下控制系统

　　对于施（shī）工液压升降机来说，控制系统是（shì）最重要的（de）组成部分。升降平台除作为不同高（gāo）度的（de）货物输送外，广泛应用于高空的安装、维修等作业。升降平台自由升降的特点已经广泛运用（yòng）于市（shì）政维修，码头、物流中心货物运输，建筑装潢（huáng）等，安装（zhuāng）了汽车底盘、电瓶车底盘等能自由行走，工作高度空间也有所改变，具有重（chóng）量轻、自行走、电启动、自支腿、操作（zuò）简单、作业面大，能跨越障碍进行高空（kōng）作（zuò）业等360度自由旋转优点。一般普通液压升降平台的控（kòng）制方式基本上是（shì）由接触器控制（zhì）的，起动和制动时冲击力很大，速度很慢。液压升降平（píng）台的结构和电气元件严重（chóng）损（sǔn）坏（huài），直接影响到企业的生产效率，降低了设备的可靠性。

　　最后（hòu）是平面系统

　　当普通升力减速（sù）到平面状态时，不存在爬行过程，其速度直接降（jiàng）到零速（sù）度（dù）。然而，液位的选择要求驾（jià）驶员采用人工控（kòng）制来实现视觉控制，这（zhè）在很大程（chéng）度上是低效的，但也会使控制（zhì）系统的疲劳程度增加，缩短使用寿命。